Estudio y mejora de la capacidad y nivel de servicio de la intersección semaforizada en avenida aviación con vía de evitamiento aplicando la metodología Highway Capacity Manual (HCM 2010) y micro simulación
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Date
2024
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Publisher
Universidad Católica San Pablo
Abstract
Se percibe una problemática que nace a partir del aumento del flujo vehicular y la saturación, esta problemática no se encuentra exenta a la ciudad de Arequipa la cual ha sido considerada para el desarrollo del tema de investigación. La presente investigación pretende la mejora y el estudio de la capacidad y nivel de servicio a la cual se encuentra sometida la intersección semaforizada en estudio, mediante la investigación de estadísticas de tráfico, patrones de movilidad y evaluación de la infraestructura vial actual. La técnica empleada se basa en la edición más reciente del HCM2010 y el software Synchro para evalúa y mejorar la eficiencia del tráfico. Además, estas herramientas permitirán intervenciones en infraestructuras viales, medicaciones en la gestión del tráfico y el despliegue de la tecnología; con el objetivo de aliviar la congestión existente y al mismo tiempo mejorar el nivel del servicio del transporte. Se propone alternativas de solución prácticas y específicas para optimizar el flujo vehicular en función a los resultados obtenidos. Los mismos que incluyen implementar señalizaciones más eficientes con giros permitidos de manera que se mantenga un nivel de servicio adecuado a la intersección. La investigación permitió definir de manera correcta la mejora en la capacidad y nivel de servicio, lo mismo que permiten caracterizar el área de estudio mediante la aplicación de softwares especializados basado en la toma de datos reales.