Diseño de concreto reforzado con macrofibras PET recicladas para pavimentos rígidos en la ciudad de Arequipa

Zegarra Valencia, Andrea Virginia; Coaquira Marquez, Natali Patricia

Diseño de concreto reforzado con macrofibras PET recicladas para pavimentos rígidos en la ciudad de Arequipa

dc.contributor.advisor	Leon Tejada, Mauricio Javier
dc.contributor.author	Zegarra Valencia, Andrea Virginia
dc.contributor.author	Coaquira Marquez, Natali Patricia
dc.date.accessioned	2024-06-27T17:24:59Z
dc.date.available	2024-06-27T17:24:59Z
dc.date.issued	2024
dc.description.abstract	El propósito de la presente investigación es realizar un diseño de mezcla con el fin de obtener un concreto reforzado con macrofibras PET provenientes de un proceso de reciclaje. Asimismo, mejorar las características físicas y mecánicas del mismo para la aplicación de pavimentos rígidos en la ciudad de Arequipa. Se conoce que las macrofibras tienen como fin principal el aumento de la tenacidad, es decir, mejorar la capacidad de absorción de energía después de la fisuración de la estructura, brindándole un mejor desempeño a los elementos sometidos a cargas de tracción (pavimentos). Con el fin de poder lograr este propósito se elabora un diseño de mezcla con la aplicación de macrofibras PET en proporciones de 3, 5 y 7 kilogramos por metro cúbico de concreto. Además, se procedió a determinar las características del concreto durante las etapas de vaciado y endurecimiento, como son la determinación de asentamiento, temperatura, características físicas y mecánicas; con el propósito de evaluar el comportamiento del mismo en las diferentes dosificaciones y poder compararlas con el desarrollo del concreto convencional. Respecto a los valores obtenidos de resistencia a la compresión se tuvo un incremento máximo de 7.9% que, al ser una variación mínima, corroboraría que la incorporación de macrofibra, no incrementa los valores de resistencia a la compresión, ya que su propósito es aumentar los valores de tenacidad. Así mismo, los resultados conseguidos durante las pruebas de tracción indirecta, flexión y tenacidad generan variaciones superiores a las de concreto patrón de hasta 17%, 21% y 19% respectivamente, corroborando que la incorporación de macrofibras PET mejoran las características mecánicas del concreto. Cabe mencionar, que la variación de costos entre las macrofibras comerciales y las macrofibras PET recicladas fue de 6.26%, 6.93% y 7.26% para dosificaciones de 3, 5 y 7 kilogramos respectivamente. Finalmente, en función a los valores obtenidos, la dosificación que brinda el mejor comportamiento y desempeño es la del concreto con adición de macrofibras PET recicladas de 5kg/m3.
dc.description.uri	Tesis de pregrado
dc.format	application/pdf
dc.identifier.other	1081289
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/20.500.12590/18215
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Católica San Pablo
dc.publisher.country	PE
dc.rights	info:eu-repo/semantics/restrictedAccess
dc.subject	Concreto
dc.subject	Tenacidad
dc.subject	Macrofibra
dc.subject	PET
dc.subject.ocde	http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00
dc.title	Diseño de concreto reforzado con macrofibras PET recicladas para pavimentos rígidos en la ciudad de Arequipa
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.version	info:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni	42894785
renati.advisor.orcid	https://orcid.org/0000-0002-9454-9701
renati.author.dni	70257486
renati.author.dni	72738603
renati.discipline	732016
renati.juror	Loayza Rodriguez, Jose German
renati.juror	Torres Almiron, Jeniffer Carla
renati.level	https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.type	https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.discipline	Ingeniería Civil
thesis.degree.grantor	Universidad Católica San Pablo. Departamento de Arquitectura e Ingenierías de la Construcción
thesis.degree.level	Título Profesional
thesis.degree.name	Ingeniero Civil
thesis.degree.program	Escuela Profesional Ingeniería Civil