Aplicación del software PTV VISSIM para mejorar el nivel de servicio de la av. Aviación desde la intersección con la calle Lambayeque hasta la calle marañón de la ciudad de Arequipa, 2023

Riquelme Pancca, Candy Milagros; Luna Zapana, Pilar Geraldine

Aplicación del software PTV VISSIM para mejorar el nivel de servicio de la av. Aviación desde la intersección con la calle Lambayeque hasta la calle marañón de la ciudad de Arequipa, 2023

dc.contributor.advisor	Mullisaca Atamari, Denis Herzen
dc.contributor.author	Riquelme Pancca, Candy Milagros
dc.contributor.author	Luna Zapana, Pilar Geraldine
dc.date.accessioned	2024-09-26T20:15:34Z
dc.date.available	2024-09-26T20:15:34Z
dc.date.issued	2024
dc.description.abstract	Este estudio se enfoca en la utilización del software PTV Vissim para mejorar la circulación del tráfico en un tramo específico de la Av. Aviación en Arequipa. El objetivo es optimizar el nivel de servicio en dicha vía mediante un análisis detallado y la simulación microscópica del tráfico. Para llevar a cabo este proyecto, se elaboró un modelo de simulación que abarca desde la intersección de la Av. Aviación con la calle Lambayeque hasta la calle Marañón, utilizando PTV Vissim como herramienta principal. Este software permite ajustar los parámetros de cada vehículo y simular diversos escenarios, incluyendo cambios de carril, rutas fijas y dinámicas, así como el comportamiento de los peatones. La metodología que se empleó en este estudio inició con la recopilación de datos sobre las características generales del tramo de la Av. Aviación, tales como su ubicación, zona de influencia, configuración de la intersección y dispositivos de control del tráfico. Luego, se llevaron a cabo mediciones de flujos vehiculares, las cuales proporcionaron la información necesaria para desarrollar el análisis. El siguiente paso fue la construcción y calibración del modelo de simulación microscópica, asegurando que su comportamiento se asemejara lo más posible a la realidad del tráfico en la zona estudiada. Este proceso se aplicó para el estado actual, la proyección futura a 5 años y para las propuestas de mejora. Finalmente, se extrajeron reportes que analizaron la implementación y el desempeño de todas las soluciones que se proponen, considerando aspectos como cantidades de vehículos, longitudes de colas, tiempos de retraso promedio y nivel de servicio en las entradas. Los resultados obtenidos proporcionaron un diagnóstico detallado del flujo vehicular y facilitaron la identificación de medidas efectivas para mejorar el nivel de servicio de la Av. Aviación.
dc.description.uri	Tesis de pregrado
dc.format	application/pdf
dc.identifier.other	1081709
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/20.500.12590/18322
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Católica San Pablo
dc.publisher.country	PE
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri	https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subject	Volumen
dc.subject	Flujo vehicular
dc.subject	Nivel de Servicio
dc.subject	PTV VISSIM
dc.subject.ocde	http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05
dc.title	Aplicación del software PTV VISSIM para mejorar el nivel de servicio de la av. Aviación desde la intersección con la calle Lambayeque hasta la calle marañón de la ciudad de Arequipa, 2023
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.version	info:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni	45794360
renati.advisor.orcid	https://orcid.org/0000-0002-3803-9440
renati.author.dni	77291881
renati.author.dni	71080541
renati.discipline	732016
renati.juror	Rodriguez Guillen, Gerhard Paul
renati.juror	Anchapuri Alejo, Hugo Lorenzo
renati.level	https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.type	https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.discipline	Ingeniería Civil
thesis.degree.grantor	Universidad Católica San Pablo. Departamento de Arquitectura e Ingenierías de la Construcción
thesis.degree.level	Título Profesional
thesis.degree.name	Ingeniero Civil
thesis.degree.program	Escuela Profesional Ingeniería Civil