Estudio comparativo de costos entre los tractos remolcadores de la marca volvo (FH480) con Freightliner (Cascadia) para la renovación de la flota de transporte de combustible en la empresa "Chalcosur SAC”
dc.contributor.advisor | Adriazola Corrales, Pascual Heradio | |
dc.contributor.author | Camero Reaño, Alexis Vladimir | |
dc.date.accessioned | 2025-05-15T06:00:39Z | |
dc.date.available | 2025-05-15T06:00:39Z | |
dc.date.issued | 2025 | |
dc.description.abstract | El presente proyecto tiene como objetivo analizar comparativamente los tractos remolcadores Volvo FH480 y Freightliner Cascadia, evaluando su desempeño en términos de eficiencia operativa, costos de mantenimiento y rentabilidad. La finalidad es determinar cuál de estos modelos resulta más viable para la renovación de la flota de transporte de combustible de la empresa Chalcosur SAC, optimizando los costos operativos en la ruta Matarani-Las Bambas, caracterizada por condiciones topográficas desafiantes. La investigación se desarrolló mediante un enfoque no experimental, basado en el análisis ex post facto, utilizando análisis documental, observaciones directas y entrevistas estructuradas con operadores, personal de mantenimiento y administrativos de la empresa. Los indicadores evaluados incluyeron consumo de combustible (L/KM), tiempo de reparación (minutos), costo de repuestos (S/ por pieza), vueltas perdidas (vueltas/mes) y disponibilidad operativa (porcentaje). Este enfoque permitió obtener una visión integral del rendimiento de cada modelo bajo las condiciones específicas de la ruta. Los resultados mostraron que el Freightliner Cascadia supera al Volvo FH480 en consumo de combustible (0.581 vs. 0.764 L/KM), costos de repuestos (S/ 1,496.53 vs. S/ 1,604.9), y disponibilidad operativa (76.7% vs. 75.7%), además de menores tiempos de reparación y menor impacto de fallas. Estas ventajas posicionan al Cascadia como la mejor opción para Chalcosur SAC, no solo por su rentabilidad económica, sino también por su sostenibilidad operativa. | |
dc.description.uri | Tesis de pregrado | |
dc.format | application/pdf | |
dc.identifier.other | 1082721 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12590/18647 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Católica San Pablo | |
dc.publisher.country | PE | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.subject | Transporte de combustible | |
dc.subject | Renovación de tractos | |
dc.subject | Las Bambas | |
dc.subject | Rendimiento operativo | |
dc.subject.ocde | http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04 | |
dc.title | Estudio comparativo de costos entre los tractos remolcadores de la marca volvo (FH480) con Freightliner (Cascadia) para la renovación de la flota de transporte de combustible en la empresa "Chalcosur SAC” | |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | |
renati.advisor.dni | 29525780 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0002-4618-3506 | |
renati.author.dni | 73462227 | |
renati.discipline | 722026 | |
renati.juror | Ramos Velasquez, Felipe Fabian | |
renati.juror | Tamayo Llerena, Jose Paul | |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Industrial | |
thesis.degree.grantor | Universidad Católica San Pablo. Departamento de Ingenierías de la Industria y el Ambiente | |
thesis.degree.level | Título Profesional | |
thesis.degree.name | Ingeniero Industrial | |
thesis.degree.program | Escuela Profesional Ingeniería Industrial |
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