La ampliación de los efectos normativos referidos a las jornadas máximas de conducción establecidas en el artículo 30 del D.S. 017-2009-MTC respecto del transporte de carga bajo el principio de igualdad ante la ley, Arequipa 2021
dc.contributor.advisor | Chipana Palomino, Juan | |
dc.contributor.author | Canahuire Aguilar, Estrella | |
dc.contributor.author | Bellido Amaro, Angelica Del Rocio | |
dc.date.accessioned | 2024-05-13T20:01:39Z | |
dc.date.available | 2024-05-13T20:01:39Z | |
dc.date.issued | 2024 | |
dc.description.abstract | El presente trabajo trata de abordar los alcances del D.S. 017-2009-MTC respecto del transporte de carga bajo el principio de igualdad ante la ley, a efectos de comparar el servicio de transporte de pasajeros y el transporte de carga pesada; puesto que, en el primero, los conductores tendrían una regulación en relación a su trabajo y de manera accesoria, una protección hacia ellos, mientras que, los conductores de carga pesada, sería todo lo contrario, no existiría un debido resguardo a su labor, más aun, cuando su trabajo, resulta ser mucho más hastió y, en ciertos casos, es el propio responsable de la mercancía que traslada, generándose una fatiga en su cuerpo y pudiendo causar accidentes. La presente investigación, está bajo el enfoque cualitativo y el método socio-jurídico, asimismo, se realizó una entrevista semi-estructurada. Concluyéndose que, en mérito al derecho de igualdad y a la debida protección de la integridad de los conductores de carga pesada, debería regularse y existir un control en relación a la operatividad de los conductores de transporte de carga pesada en nuestro país. | es_PE |
dc.description.uri | Tesis de pregrado | es_PE |
dc.format | application/pdf | |
dc.identifier.other | 1080977 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12590/18159 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Católica San Pablo | |
dc.publisher.country | PE | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess | |
dc.subject | Derecho de igualdad | es_PE |
dc.subject | Transporte de carga | es_PE |
dc.subject | Prevención y seguridad | es_PE |
dc.subject | Conductores de carga pesada | es_PE |
dc.subject | Trato diferenciado | es_PE |
dc.subject.ocde | http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01 | |
dc.title | La ampliación de los efectos normativos referidos a las jornadas máximas de conducción establecidas en el artículo 30 del D.S. 017-2009-MTC respecto del transporte de carga bajo el principio de igualdad ante la ley, Arequipa 2021 | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | |
renati.advisor.dni | 41269965 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0002-7576-0683 | |
renati.author.dni | 77024899 | |
renati.author.dni | 71324766 | |
renati.discipline | 421016 | |
renati.juror | Alonso Rebaza Merino, Juan Carlos | |
renati.juror | Mendoza Banda, Juan Fernando | |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | |
thesis.degree.discipline | Derecho | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad Católica San Pablo. Departamento de Derecho y Ciencia Política | |
thesis.degree.level | Título Profesional | es_PE |
thesis.degree.name | Abogado | es_PE |
thesis.degree.program | Escuela Profesional de Derecho | es_PE |
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